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2017/05/26 16:17
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16-0084订单号起初为一重公司的备件产品,产品也即将完工然而经过我公司营销部门的努力将0084的箱体也接回公司并由我公司进行组装。

  16-0084订单号起初为一重公司的备件产品,产品也即将完工然而经过我公司营销部门的努力将0084的箱体也接回公司并由我公司进行组装。

  16年5月份当箱体回厂后我们发现该光空箱体重量就有96吨而我公司的行车最大起吊重量只有100吨。这将面临着一次起吊工作的挑战,由于试制令号比较急,公司领导也非常重视。

南京金鑫传动设备有限公司

 

  经过车间与技术仔细查看图纸后共同商议了一套安装流程,由技术出图纸先加工一套工装保证箱体能进行更好的进行组装工作,车间做好零件与相关配套件的整理工作,等待工装到厂后立即进行组装。

  经过工人们加班加点的努力箱体是组装完工了,可是试车却是个很大的难题,由于整箱组装好后箱体的总重达到了136吨,而我公司的行车起吊重量只有100吨。箱体只能在原地不动进行试车,上不了试车平台,由于箱体要通油试车但是上不了试车平台箱体的回油却是个问题由于箱体离试车平台较远,经车间与公司领导商量后将这一任务交给了分厂的设备小组去完成,经过设备小组人员不断努力最终在客户要求的时间内完成了该项目,可是当项目完成后车间接到公司的通知,客户将联轴器发到我公司让我公司帮助套在箱体的输入轴与输出轴上。

  车间在接到任务后第一时间对箱体进行全方位的查看并进行烘套前的准备工作,在进行查看后最大的问题还是起吊问题,因为如果要烘套联轴器那么箱体就要进行翻身但是由于箱体重量超过我公司目前最大行车的起吊重量翻身是最大的问题。

  车间立即组织车间的起吊人员,箱体组装人员,车间调度,以及车间有相关经验的技术人员召开了会议对箱体结构进行了研究,并与营销人员进行了沟通,经营销人员对合同的查看后,合同内容只有套转入轴的联轴器,并没有要求套输出轴的联轴器,然而就是套输出轴的联轴器是要将箱体进行侧立才能进行的,可以由于箱体重量起过我公司行车起吊重量那么翻身是个最大的问题。

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  经过与公司商量和客户沟通后,箱体如果到了现场后烘套更是难度太大,根据公司的客户五大需求,车间决定刻服一切困难帮助客户套好。经过车间的各相关技术人员的不断努力最终按时完成了任务。

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